精密齒輪齒面磨損常用的修復方法主要有這四種：調整換位法、修正切削法、鑲齒修復法和堆焊修復法。

       1、調整換位法：主要是改變磨損齒輪的方位，用齒輪還沒(méi)有磨損或者是輕微磨損的那部分接著(zhù)工作。比較適合用作單向運行應力導致輪齒單側磨損的齒輪傳動(dòng)的修復。也可以通過(guò)在安裝齒輪的軸上增加調節墊圈來(lái)將齒輪調整到正確的位置，而不需要增加結構，但最好是成對翻轉，或者用新的齒輪替換與之匹配的齒輪，以確保齒輪的正常嚙合。

       2、修正切削法：我們可以應用技術(shù)高度變位的方法，將報廢的大齒輪外徑車(chē)去一定的值，再重新滾齒，將齒面點(diǎn)蝕的部分切除掉，大齒輪用負變位，小齒輪用正變位，加工后就成為一個(gè)傳動(dòng)系統參數影響均不發(fā)生變化的新齒輪副，從而使大齒輪工作得以提高修復，投入資金使用。?

       3、鑲齒修復法:對于低負荷、低轉速的齒輪，在敲除個(gè)別輪齒后，修復時(shí)，將壞齒輪的齒根在刨床上刨出梯形槽，并以一定的緊密度壓入相同槽形的新齒坯，焊接牢固或用螺栓連接，加工整形。?

       4、堆焊修復方法: 個(gè)別齒輪的齒面磨損或兩側齒面磨損超過(guò)極限，可根據齒輪的損壞情況，在齒輪表面全部或部分堆焊一層或多層金屬。

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