精密齒輪加工過(guò)程中會(huì )出現的常見(jiàn)問(wèn)題是疲勞點(diǎn)蝕，即疲勞磨損。齒輪受力后，齒面會(huì )產(chǎn)生戰斗應力，齒面戰斗應力會(huì )波動(dòng)，反復變化。工作時(shí)，在疊加戰斗應力的作用下，齒面出現細小疲勞裂紋，裂紋繼續延伸擴展，金屬屑從齒面脫落形成點(diǎn)狀凹坑。

       當齒面出現了疲勞點(diǎn)蝕后，振蕩和噪聲就會(huì )隨之變大，這樣的話(huà)就會(huì )影響正常的生產(chǎn)。 精密齒輪加工時(shí)還會(huì )出現非擴展性點(diǎn)蝕，當點(diǎn)蝕出現后就會(huì )不斷擴展，然后形成擴展性點(diǎn)蝕。對于通過(guò)表面淬火及表面滲碳淬火來(lái)鍛造的鋼制齒輪，齒面疲勞裂紋一般都是出現在淬火硬層與軟芯部交接的地方，當裂紋擴展后，齒面就會(huì )出現成片的剝落，和齒面點(diǎn)蝕外觀(guān)不一樣，剝落坑的面積和深度都比點(diǎn)蝕大。

       要想減緩和防止精密齒輪加工時(shí)出現疲勞點(diǎn)蝕的現象，我們可以通過(guò)提高齒面硬度、改變潤滑油性能、采用角變位傳動(dòng)方式、提高齒輪的接觸精度等方法去嘗試解決，如果還不能解決的話(huà)歡迎咨詢(xún)iHF合發(fā)齒輪廠(chǎng)家。

• 還沒(méi)有評論，沙發(fā)等你來(lái)?yè)?/li>

發(fā)布