同步帶的齒形主要有梯形齒和弧形齒兩種。而弧齒又分為圓弧齒、平頂圓弧齒和凹頂拋物線(xiàn)齒。那么同步帶的齒形對同步帶傳動(dòng)有什么影響呢？

       梯形齒是同步帶最早出現的一種齒形，然后又出現單圓弧齒同步帶，它的性能比梯形齒同步帶有所提高，應力分布相對合理。后來(lái)又出現一種新型空間圓弧齒同步帶，這種應力集中小，載荷分布合理，傳動(dòng)能力和壽命高。在后面就出現一種拋物線(xiàn)齒同步帶，該帶齒頂設計成凹形，改善了嚙合工作狀態(tài)，又減緩了經(jīng)濟沖擊，噪音低。

       梯形齒由于嚙合干涉等原因，其齒高和齒厚受到限制，因此其齒強度和承載能力也受到限制。由于運行中不可避免的嚙合干涉，同步帶齒磨損嚴重，容易折斷。此外，由于同步齒高的限制，為了保證在傳遞相同扭矩的情況下不發(fā)生跳齒，初始張力比其他新型齒形同步帶要大得多，從而大大縮短了其疲勞壽命，增加了皮帶斷裂的失效形式。

       另一重要方面，STPD，RPP同步帶的帶輪齒比帶齒稍低，使帶齒與輪齒嚙合時(shí)，帶齒的頂部沒(méi)有抵住帶輪齒槽的底部，從而可以大大減小了帶齒根部的彎曲強度應力及剪切產(chǎn)生應力，使應力在整個(gè)帶齒上分布情況趨于穩定均勻。再者，梯形齒同步帶的嚙合方式?jīng)_擊這一點(diǎn)在齒根部，而STPD同步帶的嚙合形成沖擊作用點(diǎn)在帶齒齒廓圓弧的中部，從而也減輕了對帶齒根部及抗拉體的損傷。圓弧齒同步帶機構最主要的失效主要形式為帶齒剪切及彎曲運動(dòng)疲勞問(wèn)題引起的的帶齒斷裂。

以上是同步帶齒形對同步帶傳動(dòng)的影響，有不明白的歡迎咨詢(xún)iHF合發(fā)齒輪廠(chǎng)家。

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