精密齒輪滲碳淬火工藝介紹：

1、齒輪材料選定　　

    齒輪通常根據工作部件的性能要求來(lái)決定選擇什么材料和什么工藝來(lái)滿(mǎn)足這一要求。大多數齒輪使用滲碳化淬火熱處理過(guò)程的原因是，當傳動(dòng)力矩改變方向，通過(guò)速比改變運動(dòng)速度時(shí)，主動(dòng)齒輪將動(dòng)力移動(dòng)到從動(dòng)齒輪上。

2、齒輪噪音控制　　

    在循環(huán)沖擊、摩擦和振動(dòng)過(guò)程中，兩個(gè)齒面相交形成直線(xiàn)和滑移，使接觸部位承受交變的接觸壓應力，齒根承受交變的彎曲應力，齒輪還將承受附加的動(dòng)載荷。 這種使用條件決定了齒輪的性能，要求齒面具有較高的耐磨性和較高的接觸疲勞上限，要求齒根具有較高的抗彎強度和足夠的沖擊韌性，因此需要對材料的選擇提出合理的要求，并通過(guò)適當的熱處理技術(shù)達到相應的要求，同時(shí)， 齒輪必須具有高傳動(dòng)精度并產(chǎn)生非常低的噪聲。

3、齒輪加工精度要求

    又對機加工精度和熱處理變形過(guò)程控制要提出一個(gè)相當高的要求。只有不太重要工作場(chǎng)合的低速輕載齒輪系統可以通過(guò)選用中碳鋼或中碳合金鋼材料走調質(zhì)或正火加表面淬火技術(shù)路線(xiàn)或受力影響較小場(chǎng)合用塑料齒輪，高速重載齒輪需要我們選用滲碳鋼才能得到滿(mǎn)足企業(yè)使用要求，用調質(zhì)或正火作預備熱處理，齒輪加工后采用滲碳淬火加回火處理工藝作為一種熱處理保證達到提高性能方面要求，必要時(shí)熱處理后齒形還要精加工，才能使齒面具有高硬度能夠耐磨和高接觸疲勞強度的同時(shí)齒根心部具有足夠的韌性抵抗沖擊。

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